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重新认识百度地图:AI时代智能位置服务的基础设施

来源:21世纪商业评论 2019-12-31
基于技术实力,百度地图正在为各行各业提供定制化解决方案。

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对于圆通而言,过去的11月格外忙碌。

在30天中,这家单量全国前三的快递公司共派发10.8亿个包裹,每天约3600万个包裹在路上,平均一单收入2.95元,每个包裹多走10米、多花1分钟,都是一笔不小的开支。

为高效交付,圆通特意接入百度地图的物流引擎,以此解决车辆运行线路和包裹分单相关的问题,比如车辆的线路规划、车辆准确率/准达率考核、车辆行驶轨迹纠偏和里程校正等,大幅降低运输成本,同时也使用地图服务解析包裹运单对应位置,帮助分单业务提升分单准确率。

显然,圆通具有敏锐的技术洞察力,在行业中率先引入智能化的合作伙伴,在快递行业,百度地图渗透率已占据半壁江山,“双十一”当天,大约产生5.35亿个快递订单,其中2.7亿个订单的交付使用百度地图的服务,只不过,普通用户并没有看到它。

事实上,外界需要重新构建对百度地图的认知,我们熟知的“百度地图”,其实只是露出水面的冰山,潜藏在水下的,是一个更加庞大的生态。

在最近一次活动中,百度地图公开披露了其渗透的广阔图景:180万开发者基于它进行产品开发,产业遍布智能交通、共享出行、快递物流、酒店旅游、智能设备等各种产业,日均位置服务请求次数超过1200亿次,日均轨迹里程20亿公里,与此同时,百度地图慧眼大数据服务覆盖70%一线和新一线城市级别规划院,助力城市规划管理。

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这已经不只是一个便民的互联网产品,而悄然成为一种新的通用能力、一种基于智能位置服务的基础设施。

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无处不在

百度地图生态的构建,从2005年就已开始,历经了14年的生长。

“开放平台的目标是构建开发者生态,我们的合作伙伴,大到独角兽型的公司,小到个人开发者,共同组成一个枝繁叶茂的生态。”百度地图事业部总经理李莹说。

嘀嗒出行(以下简称嘀嗒)和小寻科技(以下简称小寻)是这个生态的受益者。

2014年,嘀嗒出行打造第一版App,就采用了百度地图SDK。有比较完备的开放平台,为开发者提供了便捷快速的接入能力。

嘀嗒作为一家出行公司对地图相关能力的诉求比较多,包括:移动用户的地图服务基本体验、用户起点和终点POI地址搜索的准确度、长短途行程的距离计算、派单的短距离和ETA的多车矩阵计算和司乘同显能力等。百度地图的开放平台出行解决方案完备,为嘀嗒提供了便捷快速的接入能力。 

2017年底,嘀嗒开始进入出租车业务,到2018年业务量开始快速增长,对于轨迹纠偏、路线规划、司乘同显、导航等专业地图能力要求迅速提升。

百度地图直接派了工程师驻场支持,保证嘀嗒3周内发布新版的车主端和乘客端App,上线了出租车和顺风车业务的“司乘同显”功能,大幅提升了用户接送驾体验。同时,通过与百度合作,嘀嗒的”预估到达时间(ETA)”的准确性进一步提升。

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小寻科技成立于2015年,主打“小寻”和“米兔”品牌的儿童手表,小寻一直在努力为用户提供更好的定位服务。

2017年,小寻科技了解到百度地图的能力,从此开启了双方的深入合作之旅行。“以室内高精度定位为例,百度地图支持的场所数量多,且在技术方面呈现更多细节,比如在??商场、火车站、机场等大型场所,支持精确定位到楼层,精度能到1~3米,充分满足用户的需求。”

小寻科技软件研发总监何平说,基于不断提升产品体验,小寻儿童手表件的年出货量已超过350万台。

如今,百度地图服务的移动应用数量已超过50万,其中包括携程、途家民宿、爱奇艺、小红书、交管12123APP等,基本实现生活日常应用全覆盖,且生态依旧充满活力, 2019年开发者注册数量同比增长率达到16%,2019年使用百度地图开放的海外服务的出海开发者增长1倍以上,真正“无处不在”。

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能力基石

作为产品负责人,李莹将百度地图定义为“中国最大的智能化位置服务平台”,其主要输出8项应用能力:智能定位、路线规划、导航、路况、地图、鹰眼轨迹、搜索、智能小程序。

最大和智能,这是基于十余年的硬实力。

打造一张全面、立体的互联网地图,要依托POI高精知识图谱,将分散在不同平台的信息聚合在一起,当用户搜索某一地点时,其名称、类别、标签、评分、周边信息等必须一应俱全,满足不同场景下的需求。

百度地图现拥有超1.5亿的海量全球POI数据,尤其境外POI覆盖率超过98%,是中国唯一一家服务覆盖全球的地图产品,且通过平均每月500万的数据更新,提供实时有效、精准方便的服务,这是“最大”的底气。

而“智能”则是产品的灵气,在百度大脑、百度智能云等硬核AI技术加持下,百度地图在位置信息、交互体验、出行服务、出行决策等方面产生重大迭代。

以基础数据生产为例,百度地图80%数据采集环节实现AI化,可基于每天数亿条轨迹数据、遥感数据、互联网数据,实时感知现实世界道路变化情况,并以自动化方法调度采集车辆前往采集,并依据图像识别等技术进行视觉语义化分析,就POI图谱及道路数据库进行动态修正,快速更新道路数据库。

有这样一个例子,上海市18号地铁建设时,沪南公路沿线道路施工改造造成车辆绕行,施工结束后,百度地图后台第一时间通过轨迹大数据获取道路变化,完成动态修正。

在用户侧,AI完全改变交互体验,百度地图智能语音助手,已实现全场景下的语音全局操控,将繁琐的点触交互转变为自然流畅的语音交互,彻底为用户解放双手,这种能力也共享给了开发者。

今年十一前夕推出的全球首个地图语音定制产品更是被疯狂刷屏,目前已有超百万用户参与录制。而百度地图智能语音助手用户数则已超过3亿。

以小寻儿童手表的导航功能为例,考虑屏幕尺寸,采用AI语音解决方案可带来较好的交互体验,儿童直接告诉小寻手表地址,手表即能自动识别并规划路线;同时利用百度AI语音技术,在导航过程中实时播报信息。通过解放用户双手,AI语音已成为用户与产品交互的主要方式。

李莹曾将AI视作地图新代际的一个标识,指经历石器时代、航海时代、印刷时代、互联网时代后,已出现“第五代地图”。

确实,正是在AI赋能下,位置服务不再是固定的数据,而真正是流动的服务,从而成为一种基础设施扩展到各场景。从更广的视角,这或可理解为,AI能力向我们生活的广泛渗透,而地图是其中一种关键的产品形态。

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蝴蝶效应

在新的产品定义下,百度地图的行动是迅捷而细致的,它正为各行各业提供定制化解决方案,以模块化的位置服务植入到各种场景之中。

比如,在场景旅游领域,百度地图推出以AI 为核心的“1+3”智能旅游产品矩阵,即“一张服务覆盖全球的地图+AR导览、小度AI导游、VR全景虚拟游三大能力”,升级用户全链路旅游体验,同时面向景区推出智能旅游管理平台,精准连接境内外出游用户。

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百度地图小度AI导游已服务超1亿用户,覆盖2000家景区,可为每个用户带来个性化信息和服务推荐,如通勤场景下,即可推送行程提醒、天气信息、限行号码和拥堵指数提示等。

在出行领域,百度地图推出出行助手、智行、未来出行预测、智能语音交互、语音定制、AR步行导航等多项功能,并协同合作伙伴推出打车、新能源出行、智能停车、近场识别、地图智能小程序等服务,提供智能出行体验,改善行业运营成果。

据首汽约车副总裁胡绪雷透露,“首汽约车作为百度公司的战略合作伙伴,接入百度地图打车平台后,订单持续增长,目前服务已覆盖全国136个城市。”

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2019年,百度地图重磅发布智能地图物流引擎,也是基于AI将基础服务扩展到了高级服务,从客户下单开始到运力调度、物流分担、路线规划、运力监管等等,在物流作业的全流程均可使用基于AI的智能化服务,这被视作行业深耕细作的又一重要转折。

圆通速递等头部快递公司已经感受到物流业下单分单、干线运输规划、轨迹管理等多种服务带来的价值。如今,百度提供智能物流引擎已支撑全国每日一半左右的快递运单量。

百度地图鹰眼、百度地图慧眼、全景等服务已成为众多行业标配。

随着智能化进程加速,2016年开始,陆续有政企项目负责人主动寻求合作,由于政府数据的敏感性,百度地图专门推出“专网服务”,在交通管理、公安、应急管理、电网等社会基础服务广为应用,不夸张地说,百度地图堪称社会基础设施的基础设施。

有趣的是,百度地图AI赋能,正与其自身发生共振。

其中一个例子是,2019年6月,圆通牵头的物流国家工程实验室和百度地图联手成立物流地图联合实验室,推进地图技术与物流信息技术走向高度融合与规模化应用,打造适应于物流行业的“可定制”的特色应用地图;

嘀嗒出行则认为,“百度有业内领先的技术,嘀嗒有海量的出行数据和用户端的服务和运营经验……我们相信这些能力会最终改变出行市场,这场变革需要我们之间的相互合作。”

这种微妙的互动互动,很可能产生在短期内即产生“蝴蝶效应”。

李莹说,百度地图的理想是“让城市管理更智慧、让交通更顺畅、让出行更安全、让生活更简单”,这不只是一种愿景,而已是一种进行中的现实。


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